การผลิตสลักเกลียวแกนต้องมีการประกอบชิ้นส่วนและการประมวลผลด้วยเครื่องจักรอย่างต่อเนื่อง ขั้นตอนการทำเครื่องจักรค่อนข้างง่าย ส่วนใหญ่มีขั้นตอนดังนี้: ขั้นแรกต้องดึงวัสดุและดึงวัสดุออกจากเครื่องดึง หลังจากขั้นตอนนี้คุณสามารถดำเนินการต่อไปได้ กระบวนการต่อไปคือการใช้เครื่องตัดเพื่อตัดวัสดุที่ยาวตรงตามความยาวที่ลูกค้าต้องการตามความต้องการของลูกค้า เสร็จสิ้นขั้นตอนที่สองและกระบวนการที่สามคือการตัดวัสดุสั้นลงบนเครื่องรีดเกลียวและม้วนเกลียวออก สลักแกนปกติถูกประมวลผลที่นี่ถ้าจำเป็นต้องมีข้อกำหนดอื่น ๆ จำเป็นต้องใช้กระบวนการอื่น ๆ
สลักเกลียวที่รู้จักกันโดยทั่วไปหมายถึงสกรูที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางค่อนข้างใหญ่ ตามคำชี้แจงนี้เส้นผ่าศูนย์กลางของสกรูมีขนาดเล็กกว่าสลักเกลียวมาก หมุดไม่มีหัวและบางส่วนเรียกว่ากระดุม ปลายทั้งสองข้างของแกนมีเกลียวมีเกลียวอยู่ตรงกลางและมีแกนขัดอยู่ตรงกลาง กระดุมใช้กับอุปกรณ์ขนาดใหญ่เช่นเฟรมลดความเร็ว ในการใช้งานจริงภาระภายนอกจะมีการสั่นสะเทือนและอุณหภูมิและแรงเสียดทานจะเล็กลง การเชื่อมต่อเธรดจะหย่อนและไม่ถูกต้องเป็นเวลานาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรักษาสลักเกลียวในช่วงเวลาปกติ สลักเกลียวหรือสลักเกลียวอาจทำให้เกิดปัญหาภายใต้การทำงานของแรงเสียดทานทางกลในระยะยาว เมื่อปัญหาเกิดขึ้นควรจะลบบ่อน้ำมันเครื่องออกควรตรวจสอบพวงมาลัยเครื่องยนต์และตรวจสอบช่องว่างระหว่างพุ่มไม้ มันใหญ่เกินไปหรือเปล่า? หากช่องว่างใหญ่เกินไปควรเปลี่ยนเวลา เปลี่ยนสลักเกลียวของสลักเกลียวเมื่อเปลี่ยนสกรูสลักเกลียว อุปกรณ์ขนาดใหญ่เช่นเครื่องทำเล็บควรจอดไว้ในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ใหญ่กว่าหากพบว่าเครื่องยนต์ทำงานไม่เสถียรหรือมีเสียงดังเมื่อทำงานได้ตามปกติ
ในทุกครั้งที่ทำการซ่อมต้องมีการตรวจสอบสลักเกลียวที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่และอุปกรณ์อื่นที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ การตรวจสอบจะต้องมุ่งเน้นไปที่หัวและส่วนที่ใช้สลักเกลียว ไม่มีรอยแตกหรือรอยบุบ แต่ยังตรวจสอบรูปร่างของฟันของ studs ไม่มีความผิดปกติในสนามและหากมีสถานการณ์ผิดปกติก็จะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป ควรใช้ไขควงแรงบิดในการติดตั้งฝาปิดก้านสูบข้อต่อ ต้องรัดกุมตามมาตรฐานที่ระบุ แรงบิดไม่ควรใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป โปรดใส่ใจกับการเลือกกระดุมและกระดุมของผู้ผลิต