ต้องใช้สลักเกลียวความแข็งแรงสูงสำหรับยานยนต์

Jun 25, 2018

ฝากข้อความ

Chen Kun กล่าวว่า Fogo Fasteners ได้ลงทุนอย่างมากในการพัฒนาสลักเกลียวความแข็งแรงสูงจำนวน 10.9 ตัวสำหรับเครื่องยนต์ VW EA211 มาตรฐานการจับคู่สอดคล้องกับมาตรฐานของเยอรมนีและมีการผลิตเป็นสองประเภท Liu Kai รองผู้จัดการทั่วไปของ Jiangxi Isuzu Engine Co. , Ltd กล่าวว่าสลักเกลียวความแข็งแรงสูงของ Isuzu Diesel ได้รับการสั่งซื้อในประเทศและมาตรฐานการจัดซื้อของพวกเขาสอดคล้องกับมาตรฐานการจัดซื้อของ Isuzu Japan Sun Jingyu รองผู้อำนวยการฝ่ายควบคุมคุณภาพของ Qingte Group Co. , Ltd. กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า "สลักเกลียวที่ใช้ใน Qingte Axle ไม่ใช่ของที่นำเข้าทั้งหมด บริษัท ผู้ผลิตอุปกรณ์ประปาในประเทศบางแห่งสามารถตอบสนองความต้องการของกระบวนการผลิตของเราได้ "

ความแข็งแกร่งของวิสาหกิจในประเทศยังขาดอยู่

"เชงหยวนซิผู้อำนวยการฝ่ายระหว่างประเทศของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งประเทศจีนกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า" สลักเกลียวความแข็งแรงสูงจำเป็นต้องใช้กระบวนการผลิตที่สูงโดยเฉพาะสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับยานยนต์และข้อบกพร่องใด ๆ จะส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจรอย่างจริงจัง "

Chen Yuanzhi กล่าวว่า บริษัท fastener บางแห่งในประเทศจีนมีเทคโนโลยีในการพัฒนาสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถผลิตตัวอย่าง bolt ที่มีความแข็งแรงสูงได้ อย่างไรก็ตามหากการผลิตที่มีปริมาณมากเป็นการยากที่จะรับประกันคุณภาพของแต่ละผลิตภัณฑ์สาเหตุหลักคือความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของแบทช์ นอกจากนี้วัสดุอัลลอยด์ขั้นสูงภายในประเทศยังไม่เพียงพอหรือไม่มีวัสดุที่ดีกว่า ดังนั้นบางสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงยังคงพึ่งพาการนำเข้า

เป็นที่เข้าใจกันว่า บริษัท ที่ประกอบกิจการทั่วไปในประเทศสามารถจัดหาสลักเกลียว 8.8 และ บริษัท จำนวนมากสามารถผลิตสลักเกลียว 10.9 ตัว แต่ไม่มี บริษัท หลายแห่งที่สามารถผลิตสลักเกลียว 12.9 ตัวได้ ตามจริงแล้ว Chen Kun มีเพียง 5 บริษัท ที่มีความสามารถในการผลิตสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถทำได้ดีและได้รับการยอมรับจากภาคอุตสาหกรรม เป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัท เพียงไม่กี่แห่งนี้ยังรวมถึงกิจการร่วมค้าและวิสาหกิจที่เป็นเจ้าของประเทศทั้งหมดด้วย

ตามการวิเคราะห์ บริษัท ในประเทศมีแรงจูงใจไม่เพียงพอที่จะพัฒนาสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง

Chen Kun กล่าวว่าเมื่อเทียบกับสลักเกลียวทั่วไปกำไรของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงไม่ชัดเจนและด้วยการลงทุนขนาดใหญ่ในช่วงก่อนหน้านี้ บริษัท ขนาดเล็กบางแห่งอาจสามารถสร้างสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงได้ ข้อกำหนดสำหรับสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงแตกต่างกันไปในแต่ละ บริษัท รถยนต์ ทำให้ยากต่อการจับคู่กับผลิตภัณฑ์นี้วงจรจะยาวขึ้น แบรนด์ บริษัท ร่วมทุนจะระมัดระวังเกี่ยวกับท้องถิ่นของสลักเกลียวความแข็งแรงการแปลจะเลือก บริษัท ภายในระบบสนับสนุนของ บริษัท ในประเทศ fastener ไม่ค่อยมีโอกาสจับคู่

ห่วงโซ่การผลิตไม่สามารถหลีกเลี่ยงการนำเข้าได้

แม้ว่าจะเลือกใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับการจัดซื้อในประเทศ แต่ดูเหมือนว่า บริษัท ผลิตยึดชนิดนี้จะมีกำลังการผลิตที่แน่นอน แต่ในความเป็นจริงแล้วกระบวนการผลิตสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงนั้นยากที่จะแยกออกจากการนำเข้า Chen Kun กล่าวว่าปัญหาในการผลิตสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงอยู่ในด้านต่างๆดังต่อไปนี้กระบวนการขึ้นรูปแบบเย็นที่ต้องการความคลาดเคลื่อนของผลิตภัณฑ์สูงซึ่งต้องใช้อุปกรณ์การผลิตที่มีความซับซ้อนมากขึ้น อุปกรณ์นำเย็นเหล่านี้ต้องนำเข้าจากต่างประเทศหรือนำเข้าจากไต้หวัน ความสม่ำเสมอของความแข็งของผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับกระบวนการบำบัดความร้อนเตาบำบัดความร้อนระดับไฮเอนด์ยังต้องนำเข้า การรักษาพื้นผิวผลิตภัณฑ์ยังเป็นกุญแจสำคัญและทางออกที่จำเป็นต้องได้รับการแนะนำในต่างประเทศด้วย

การลงทุนขนาดใหญ่ในการซื้ออุปกรณ์ได้ระบุว่า บริษัท ผู้ผลิตอุปกรณ์ยึดขนาดเล็กบางรายไม่สามารถเข้าร่วมกลุ่มสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงได้ Chen Kun กล่าวว่า Fool Fasteners ได้พัฒนาสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับเครื่องยนต์ VW EA211 มาเป็นเวลาสองปีโดยลงทุนลงทุนหลายหมื่นเหรียญในการติดตั้งอุปกรณ์อเนกประสงค์เตาเผาความร้อนพิเศษสำหรับยึดรถยนต์และอุปกรณ์ทดสอบต่างๆ . ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายต้องได้รับการทดสอบและรับรองโดยหน่วยงานต่างประเทศ

วัตถุดิบสำหรับสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงยังไม่สามารถแยกออกได้จากการนำเข้า เป็นที่เข้าใจกันว่าวัสดุยึดรถยนต์ของจีนจากวัสดุที่ผลิตโดย Baosteel Group ซึ่งเป็น บริษัท ในประเทศหลายแห่งที่ Baosteel เป็นผู้ผลิตเหล็กพิเศษที่ได้รับมอบหมาย วัตถุดิบจำเป็นต้องมีการนำเข้าจากญี่ปุ่นและเกาหลีใต้จำนวนน้อย "การลงทุนครั้งใหญ่นี้เป็นเพราะเรากำลังมุ่งเน้นที่การแปลความหมายของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับ บริษัท รถยนต์ในประเทศหรือการจัดซื้อในประเทศแม้ว่าจะไม่มีความต้องการเพิ่มขึ้นในระยะสั้น แต่ความต้องการนี้จะมีอยู่เป็นเวลานาน" เฉินคุน