ฤดูใบไม้ผลิความตึงเครียดศึกษากลไกการแตกหักที่ฤดูใบไม้ผลิดึงดึงอย่างไร?

Jun 12, 2018

ฝากข้อความ

โดยทั่วไปโรงงานสปริงแรงจะต้องดำเนินการวิจัยประเภทนี้ สปริงแรงดึงโดยทั่วไปใช้สายเคเบิ้ลเหล็กกล้าคาร์บอนรีดเย็น ข้อดีคือต้นทุนต่ำ hooks ง่ายต่อการสร้างและ hooks ไม่ควรสร้างในระหว่างการใช้งาน ความเมื่อยล้าแตกหักข้อเสียคือความสามารถในการป้องกันการผ่อนคลายที่ไม่ดี ด้วยการพัฒนาทางด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอุปกรณ์เครื่องกลจำนวนมากต้องการความต้านทานต่อการปลดปล่อยสปริงแรงดึงที่สูงและสูงขึ้นทำให้พืชในฤดูใบไม้ผลิต้องใช้สายเหล็กที่ชุบด้วยน้ำมันและทนอุณหภูมิได้ดีขึ้น อย่างไรก็ตามลวดเหล็กสปริงสปริงที่มีคุณสมบัติทนต่อน้ำมันและมีคุณสมบัติในการบิดที่ไม่ดีและหักได้ง่ายที่การดัดของเบ็ด ผู้เขียนทำการศึกษากลไกการแตกหักของเบรคที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาของการทำให้สปริงแรงดึงโดยการสกัดน้ำมันและปรับอุณหภูมิของลวดเหล็กสปริง

พืชฤดูใบไม้ผลิ

ก่อนทดสอบวัสดุและวิธีการ

การทดสอบใช้เหล็กกล้ารีดร้อน 60Si2MnA φ5.5มม. หลังจากการดองฟอสฟอรัสการวาดภาพการสกัดน้ำมันและการอบความร้อนด้วยอุณหภูมิที่ทำจากผลิตภัณฑ์เหล็กกล้าสปริงเกรดφ3.3มม. ความต้านทานแรงดึงที่ 1 750 ~ 1 780 MPa อัตราการหดตัว 45% ถึง 51% ย้อนกลับ 13 ถึง 15 เท่า โครงสร้างโลหะเป็นอารมณ์เทสโตรที่ไม่มีการสลายตัวของพื้นผิว

ประการที่สองผลการทดสอบ

1. ระบบขดสปริง

รวมสปริงแรงดึงจำนวน 90,186 ชุด ในหมู่พวกเขาสปริงแรงดันไฟฟ้า 90,021 ตามปกติพบว่ามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดมาตรฐาน พบสปริง 98 แห่งที่ชำรุดและ 67 แตก พบว่ารอยแตกและรอยแตกในสปริงแรงดึงเกิดขึ้นที่ส่วนโค้งของตะขอ

2. การวิเคราะห์รอยแตก

รอยแตกปรากฏการณ์มหภาค

รูปร่างปกติของสปริงดึงดึงเบรคสถานที่มีรอยข่วนขลิบที่ชัดเจนสีเทาเข้มและรอยขีดข่วนรอบโค้งของเบ็ดเบ็ดจะบิดเบี้ยวอย่างเห็นได้ชัดซึ่งแสดงให้เห็นว่ามีการเปลี่ยนรูปท้องถิ่นบิดอย่างเห็นได้ชัดในสาย ลักษณะของพื้นผิวการแตกหักที่ส่วนดัดของสปริงความตึงเครียดและพื้นผิวของพื้นผิวด้านในของการแตกหักที่จุดดัดของสปริงความตึงเครียดแสดงให้เห็นว่ามีวงสว่างที่เกิดขึ้นโดยการเการอบด้านในของการแตกหักในฤดูใบไม้ผลิ และมีรอยแตกขวางหลาย ๆ วงบนแถบสว่างสีขาว