1. ขั้นแรกให้ขจัดคราบตะกอนจากพื้นผิวของสกรูที่เสียหายและใช้ขายึดกลางเพื่อทุบจุดกึ่งกลางของส่วน จากนั้นใช้สว่านที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 6-8 มิลลิเมตรเพื่อเจาะหลุมตรงกลางของส่วน โปรดทราบว่าต้องเจาะรู หลังจากเจาะรูรูเล็ก ๆ จะถูกถอดออกและเจาะรูที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 มิลลิเมตรจะถูกแทนที่และรูของสายฟ้าที่หักจะถูกขยายและเจาะขึ้น
2. ใช้ลวดเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.2 มิลลิเมตรหรือน้อยกว่า ใช้กระแสไฟฟ้าปานกลางและขนาดเล็กเพื่อให้ครึ่งหนึ่งของความยาวทั้งหมดของสลักเกลียวจากด้านในไปยังด้านนอกของรูที่สลักเกลียวเจาะจากด้านในสู่ด้านนอก ส่วนเริ่มต้นไม่ควรยาวเกินไปเมื่อเริ่มเชื่อม เพื่อไม่ให้ทะลุกำแพงด้านนอกของสลักหัก ผิวหน้าไปยังปลายด้านบนของสลักเกลียวหักแล้วยังคงเกินกว่าเส้นผ่านศูนย์กลาง 14-16 มม. สูง 8-10 มม.
หลังจากการทุบตีการตบท้ายด้วยค้อนจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนในแนวแกน เนื่องจากความร้อนที่เกิดจากส่วนโค้งและการระบายความร้อนตามมาพร้อมกับการสั่นสะเทือนในเวลานี้จะทำให้สกรูและด้ายของร่างกายล่ม หลวมระหว่าง
4. สังเกตอย่างรอบคอบเมื่อร่องรอยของสนิมรั่วจากการแตกหักในขณะที่กระทบกระทบให้ M18 สามารถตั้งบนพื้นของการเชื่อมและทั้งสองถูกเชื่อมเข้าด้วยกัน
5 หลังจากการเชื่อมเย็นเย็นและร้อนด้วยประแจพลัมที่จะบิดรอบถั่วไปมานอกจากนี้ยังสามารถบิดไปมาข้างค้อนขนาดเล็กตีปลายน็อตเพื่อให้สายฟ้าหักสามารถถอดออกได้
6. ถอดสลักเกลียวที่ชำรุดและใช้ค้อนผ้าไหมที่เหมาะสมในการด้ายในกรอบหนึ่งครั้งเพื่อขจัดคราบสนิมและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ในรู
ไม่ว่าจะเป็นสกรูเล็ก ๆ ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือสกรูทั่วไปของเฟอร์นิเจอร์และเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือแม้กระทั่งสกรูขนาดใหญ่ที่ใช้ในด้านวิศวกรรมการก่อสร้างสะพานอุปกรณ์การขนส่งเครื่องบินรถรางและรถยนต์สกรูจะมีบทบาทสำคัญในด้านนี้ สาขา